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      幹嘛學數學?學數學有啥用?每三個高所得的工作,有兩個需要用到比算術還高深的數學!

      「害怕數學的人,請舉手!」相信全地球有2/3以上的人都會怯生生地把手舉起來吧。但本書作者斯坦教授卻不認為那是因為大家都沒有數學細胞的緣故,他認為數學就像那一頭被盲人辨識的大象,沒人認得清全貌。因此「(學校老師應該)第一次就把數學教對!」

      • 作者介紹

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        斯坦(Sherman K. Stein)
        哥倫比亞大學博士,加州大學戴維斯分校數學教授,該校傑出教學獎得主之一,曾獲得美國數學學會頒發的福特獎(Lester R. Ford Prize),以表彰他在闡揚數學知識方面的貢獻。斯坦的主要興趣在代數、組合數學及教學法,著有《幹嘛學數學?》《阿基米德幹了什麼好事!》(中文版均由天下文化出版),以及為中學生所寫的數學普及書系。曾獲頒貝肯巴赫書獎。

      語言:中文繁體
      規格:平裝
      分級:普級
      頁數:288

      出版地:台灣

      商品訊息特點

      • 作者:斯坦

        追蹤

      • 出版社:天下文化

        出版社追蹤

        功能說明

      • 出版日:2005/7/19
      • ISBN:9789864175185
      • 語言:中文繁體
      • 適讀年齡:全齡適讀

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      (中央社記者汪淑芬台北24日電)復興航空無預警停飛,政府忙善後,華航有無「全面」接手興航航線問題,引發爭議。行政院和交通部都沒錯,華航會從興航的國內、國際及兩岸三面向介入,飛有必要或有效益航點。

      行政院昨天對外說,華航12月1日起,全面接手復興航空航線;交通部則進一步說明,目前只有以公共利益考量,指定華航集團接手復興航空獨家經營的台北-花蓮及台中-花蓮航線。

      交通部解釋,復興航空的國際線都屬開放天空的航點,任何航空公司都可申請,樂見華航或其他航空公司申請;至於兩岸航線,必須依航權分配辦法做分配。

      行政院的說法與交通部的解釋,引起外界以為行政院與交通部不同調,其實,雙方說法都沒錯。

      復興航空的航線涵蓋國內、國際與兩岸三個面,國內飛6航點、國際飛8航點、兩岸飛13航點。

      國內航線部分,政府依民航法有公共利益需求,指定暫時由華航集團接手,並由政府補貼成本,華航集團也同意由華信航空飛航興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮。

      興航的金門-馬公原本就是包機,協調立榮航空視需求提供服務。

      興航國際航線部分,全部都是開放天空的航點,不涉及航權分配,任何航空公司想飛都可申請,8個復興國際航點,華航沒飛的只有韓國濟州、泰國清邁及柬埔寨吳哥窟,華航說,會評估濟州及吳哥窟。

      興航的13個兩岸航點中,上海的虹橋、浦東及杭州、重慶、福州、廈門都算熱門,尤其當年唯一分給興航的松山-浦東,但不是華航想要就有,在有其他航空公司競爭時,就得依航權分配辦法做分配。

      不過,現在兩岸客源減少,除了上海等較熱門點外外,航空公司不見得對興航留下兩岸其他航線都感興趣。1051124

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      工商時報【呂清郎╱台北報導】

      千呼萬喚的深港通傳將通車,激勵陸港股慶祝行情啟動,在提前布局的激勵下,近期深圳A股、創業板與中小板指數均強勢大漲,港股也同步擺脫美國總統大選引發資金撤離效應,止跌反彈,市場對後續潛力一片看好。

      台新投信投資長莊明書指出,深港通的啟動,對A股或港股都是大利多,其中就港股來說,據日前陸媒報導,深港通將啟動之際,已有3家總規模達8,000億人民幣內地基金摩拳擦掌,看準港股估值相對便宜及可分散人民幣風險,搶推滬深港通主題或加倉部署港股,熱錢資金潮可望帶動港股後市漲升行情。

      再看A股激勵效應,根據先前滬港通經驗;莊明書解析,2014年11月17日滬港通實施後,前1個交易日14日上証指數2,478.8點,但當年年底指數大漲至3,234.7點,1個多月時間暴衝30.49%,更延續漲勢至2015年6月12日達到前波高峰的5,166.4點,累計漲幅高達108.42%;推測深港通啟航後,就算不如滬港通的激情,蜜月行情仍極為可期。

      群益深証中小板ETF基金經理人張菁惠表示,深港通開通後,內地與香港兩地市場幾乎完全相互開放,全面互聯互通時代將開啟,短期來看,對於陸、港股皆大利,其中港股利多尤其明顯,中長期則有助A股監理理念與制度逐漸和國際接軌,將更加吸引外資進駐陸股。

      日盛中國戰略A股基金經理人黃上修認為,觀察深港通市場預期明顯強於滬港通,因包括資金額度限制等都進一步開放,且滬港通造就2014年陸股大牛市,真正拉升是在2015年上半年,深港通啟動。中長期來看,將進一步擴大陸、港股票市場互聯互通的投資標的範圍和額度,兩地的交易策略與產品將更加多樣化、豐富化,滿足投資者多樣化的跨境投資以及風險管理需求。

      深港通更有利促進大陸資本市場開放和改革,吸引更多長期外資進入A股;黃上修強調,未來A股市場投資者結構將改善,並促進經濟轉型升級,同時有利於陸、港金融合作,對鞏固和提升香港作為國際金融中心地位極有助益,並推動人民幣進一步國際化,加速納入MSCI。

      下面附上一則新聞讓大家了解時事

      中國時報【甘嘉雯╱桃園報導】

      英國搖滾天團「酷玩樂團」(COLDPLAY)將展開2017年亞洲巡迴演唱會,在市府積極爭取近一年下,將於明年4月12日在桃園高鐵站前廣場舉行,這是COLDPLAY成軍20年來,首度來台開唱,演唱會當天預估將湧入超過4萬人次,可望帶動桃園的國際能見度。

      為協助COLDPLAY順利完成台灣巡迴演唱會,市府由副祕書長邱俊銘召開專案協調會議,由新聞處擔任統籌窗口;交通局協調台鐵、高鐵加開車次,規畫接駁巴士,協調民間停車場,並在不影響秩序及安全的前提下,研議適度於特定時段開放路邊停車;另機場捷運屆時若已通車,責成桃捷公司專案研究,配合演唱會時間,研議加開班次及調整收班時間,強化樂迷疏運服務。

      市長鄭文燦(見右圖,甘嘉雯攝)說,COLDPLAY來自英國,成軍於1997年,截至目前為止發行7張專輯,每張專輯都是全世界各項音樂榜單冠軍常客,像是2000年的單曲《Yellow》是COLDPLAY成名代表作,YouTube觀看人次破億,《Paradise》則是李安導演《少年PI的奇幻漂流》的預告片主題曲,在台灣也有廣大樂迷,11月20日的第一波網路預購,1萬2000張票也在短時間內完售。

      鄭文燦表示,COLDPLAY 2017年「A Head Full of Dreams Tour」演唱會將在亞洲巡迴5站,包括:新加坡、菲律賓、台灣、韓國、日本,台灣為第3站,也是兩岸三地唯一場次;市府自今年初開始爭取這項國際型表演,訪察過青埔棒球場、桃園市立體育場、桃園高鐵站前廣場等場地,最後選擇高鐵站前廣場,也就是大家熟知的「2016台灣燈會」主燈區展場。

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